Il-Gwerra Eskalat
Fil-21 ta’ Settembru, il-President Russu Vladimir Putin iffirma xi ordnijiet ta’ mobilizzazzjoni tal-gwerra u daħlu fis-seħħ fl-istess jum. F’diskors televiżiv lill-pajjiż, Putin qal li d-deċiżjoni kienet kompletament xierqa għat-theddida attwali li qed tiffaċċja r-Russja u kellha “tappoġġja d-difiża nazzjonali u s-sovranità u l-integrità territorjali u tiżgura s-sigurtà tal-poplu Russu u l-poplu kkontrollat mir-Russja.” Putin qal li parti mill-mobilizzazzjoni hija biss għar-riżervisti, inklużi dawk li servew u għandhom għarfien espert jew kompetenza militari, u li se jirċievu taħriġ militari addizzjonali qabel l-arruolament. Putin tenna li l-għan ewlieni tal-operazzjonijiet militari speċjali jibqa’ l-kontroll fuq Donbas.
L-osservaturi nnutaw li din mhix biss l-ewwel mobilizzazzjoni tad-difiża nazzjonali minn mindu faqqa’ l-kunflitt, iżda wkoll l-ewwel mobilizzazzjoni tal-gwerra tal-kriżi tal-missili Kubani, iż-żewġ gwerer Ċeċeni u l-gwerra fil-Georgia wara t-tmiem tat-Tieni Gwerra Dinjija, u dan jindika li s-sitwazzjoni hija kerha u bla preċedent.
Influwenza
Trasport
It-trasport kummerċjali bejn iċ-Ċina u l-Ewropa jsir prinċipalment bil-baħar, supplimentat bit-trasport bl-ajru, u t-trasport ferrovjarju huwa relattivament baxx. Fl-2020, il-volum tal-kummerċ tal-importazzjoni tal-UE miċ-Ċina kien jammonta għal 57.14%, it-trasport bl-ajru għal 25.97%, u t-trasport ferrovjarju għal 3.90%. Mill-perspettiva tat-trasport, il-kunflitt bejn ir-Russja u l-Ukrajna jista' jagħlaq xi portijiet u jiddevja r-rotot tat-trasport bl-art u bl-ajru tagħhom, u b'hekk jaffettwa l-esportazzjonijiet taċ-Ċina lejn l-Ewropa.
Id-Domanda Kummerċjali Bejn iċ-Ċina u l-Ewropa
Minn naħa waħda, minħabba l-gwerra, xi ordnijiet jiġu rritornati jew jitwaqqfu t-tbaħħir; is-sanzjonijiet reċiproċi bejn l-UE u r-Russja jistgħu jwasslu biex xi negozji jrażżnu b'mod attiv id-domanda u jnaqqsu l-kummerċ minħabba ż-żieda fl-ispejjeż tat-trasport.
Min-naħa l-oħra, dak li r-Russja timporta l-aktar mill-Ewropa huwa makkinarju u tagħmir tat-trasport, ħwejjeġ, prodotti tal-metall, eċċ. Jekk is-sanzjonijiet reċiproċi sussegwenti bejn ir-Russja u l-Ewropa jsiru dejjem aktar intensi, id-domanda għall-importazzjoni tal-oġġetti Russi msemmija hawn fuq tista' tiġi trasferita mill-Ewropa għaċ-Ċina.
Sitwazzjoni Preżenti
Minn mindu beda l-kunflitt bejn ir-Russja u l-Ukrajna, kien hemm ukoll ħafna sitwazzjonijiet, inkluż li l-klijenti lokali ma kinux aċċessibbli, u li f'daqqa waħda kienu mġiegħla jirtiraw l-ordnijiet kummerċjali, eċċ. Is-sitwazzjoni li qed teskala għamlet ukoll lil ħafna nies fis-suq Russu wisq impenjati biex jimpurtahom min-negozju tagħhom. Waqt li konverżajna ma' klijenti fir-Russja, sirna nafu li l-familja tiegħu kienet ukoll fuq quddiem nett. Minbarra li tlabna għall-familji rispettivi tagħhom u kkalmajna l-emozzjonijiet tagħhom, wegħedniehom ukoll sens ta' sigurtà kooperattiva, billi esprimejna l-fehim tagħna dwar dewmien possibbli fl-ordnijiet u li nkunu lesti li ngħinuhom jieħdu ftit mir-riskju l-ewwel. F'komunità b'futur komuni għall-umanità, se nagħmlu l-almu tagħna biex niltaqgħu magħhom.
Ħin tal-posta: 27 ta' Settembru 2022